Motosapa pe benzina Zimbru 718, 8.5 CP, 208 CC, latime lucru 100 cm, 4 timpi
Descriere scurta:
Motosapa pe benzina cu motor in 4 timpi si putere de 8.5 CP este potrivita pentru lucrari hobby in gradina, gospodarie sau pe terenuri agricole de mici si medii dimensiuni. Cu latime de lucru reglabila intre 56 si 100 cm si adancime de lucru intre 15 si 34 cm, utilajul ofera eficienta si stabilitate in pregatirea solului.
Descriere produs:
Aceasta motosapa este conceputa pentru afanarea, maruntirea si pregatirea solului in vederea plantarii sau cultivarii. Motorul pe benzina, in 4 timpi, cu putere de 8.5 CP si capacitate cilindrica de 208 cmc, asigura performanta buna pentru lucrari in gospodarie, gradina sau pe suprafete agricole de dimensiuni reduse si medii.
Latimea de lucru reglabila intre 56 si 100 cm permite adaptarea utilajului in functie de tipul lucrarii si suprafata prelucrata. Adancimea de lucru intre 15 si 34 cm contribuie la o prelucrare eficienta a pamantului, iar cele 2 viteze, inclusiv marsarier, ajuta la o manevrare mai usoara in timpul utilizarii.
Greutatea de 135 kg ofera stabilitate buna in lucru, iar turatia de aproximativ 3600 rpm contribuie la functionarea eficienta a motorului. Motosapa este recomandata pentru utilizare hobby, fiind potrivita pentru gradini, solarii, curti si gospodarii.
Specificatii tehnice:
Tip produs: motosapa
Tip lucrare: hobby
Motor: 4 timpi
Tip alimentare: benzina
Putere motor: 8.5 CP
Putere: 6250 W
Capacitate cilindrica: 208 cmc
Turatie: aproximativ 3600 rpm
Latime de lucru maxima: 56-100 cm
Adancime de lucru: 15-34 cm
Numar viteze: 2, inclusiv marsarier
Culoare: rosu
Greutate: 135 kg
Continut pachet: 1 x motosapa
Beneficii:
-
Motor puternic de 8.5 CP, in 4 timpi
-
Latime de lucru reglabila intre 56 si 100 cm
-
Adancime de lucru reglabila intre 15 si 34 cm
-
Include marsarier pentru manevrare mai usoara
-
Greutate mare pentru stabilitate buna in timpul lucrului
-
Alimentare pe benzina, potrivita pentru lucrari in exterior
-
Ideala pentru gradini, solarii, curti si gospodarii
